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Venezuela war eines der drei Länder, die sich aus dem Zusammenbruch des Gran Kolumbien 1830 (die anderen als Ecuador und neu-Granada, die Kolumbien wurde). Für die meisten der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts wurde Venezuela von generell wohlwollenden militärische starken Männer, regiert, die befördert der Ölindustrie und erlaubt für einige sozialen Reformen. Demokratisch gewählte Regierungen haben Einfluss seit 1959 statt. Hugo CHAVEZ, Präsident seit 1999 soll seine "21st Century Socialism," welche vorgibt, zur Linderung von sozialer Missständen bei gleichzeitig angreifenden kapitalistische Globalisierung und bestehenden demokratischen Institutionen Zeit zu implementieren. Aktuelle Anliegen umfassen: eine Schwächung der demokratischen Institutionen, politische Polarisierung, politisierten Militär, drogenbedingte Gewalt entlang der kolumbianischen Grenze, übertriebene Abhängigkeit auf der Mineralölindustrie mit Preisschwankungen und unverantwortlich Bergbau, die den Regenwald und die indigenen Völker gefährdet sind.


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Transportation

Airports
492 (2012)

Airports - with paved runways
Total 128
Over 3,047 m 6
2,438 to 3,047 m 9
1,524 to 2,437 m 35
914 to 1,523 m 61
Under 914 m 17 (2012)

Airports - with unpaved runways
Total 364
2,438 to 3,047 m 3
1,524 to 2,437 m 55
914 to 1,523 m 113
Under 914 m 193 (2012)

Heliports
3 (2012)

Pipelines
Extra schwere plumpe 980 km; Gas 5.347 km; Öl 6.694 km; raffinierte Produkte 1.620 km (2010)

Railways
Total 806 km
Standard gauge
806 km 1,435 m Spurweite (41 km elektrifiziert) (2008)

Roadways
Total 96,155 km
Paved 32,308 km
Unpaved 63.847 km (2002)

Waterways
7.100 km (Orinoco Fluss (400 km) und de Maracaibo-See sind schiffbar durch seetüchtige Schiffe) (2011)

Merchant marine
Total 53
By type
Massen Sie-Träger 4, Ladung 12, Chemikalientanker 1, Flüssiggas 5, 1 Passagier, Passagier/Fracht 14, Öltanker 16
Foreign-owned
9 (Dänemark 1 Estland 1, Deutschland 1, Griechenland 4, Mexiko 1, Spanien 1)
Registered in other countries
14 (Panama 13, St. Vincent und die Grenadinen 1) (2010)

Ports and terminals
La Guaira, Maracaibo, Puerto Cabello, Punta Cardon
Oil terminals Jose terminal

Transportation - note
Das International Maritime Bureau meldet die territoriale und offshore Gewässer in der Karibik als ein erhebliches Risiko für Piraterie und bewaffneter Raub gegen Schiffe; zahlreiche Schiffe, einschließlich der kommerziellen Schifffahrt und Sportboote, wurden angegriffen und entführt, vor Anker und während im Gange; Besatzungen wurde beraubt und Läden oder Ladungen gestohlen


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