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Enge Beziehungen zu Frankreich seit der Unabhängigkeit 1960, die Entwicklung der Kakaoproduktion für Export und ausländische Investitionen gemacht Elfenbeinküste als eines der wohlhabendsten der westafrikanischen Staaten aber nicht den Schutz es von politischen Unruhen. Im Dezember 1999 stürzte ein Militärputsch - die erste in Côte d ' Ivoire-Geschichte - die Regierung. Junta Anführer Robert GUEI offensichtlich manipulierten Wahlen Ende 2000 und selbst zum Sieger erklärt. Beliebte Protest zwangen ihn beiseite treten und Laurent GBAGBO an die Macht brachte. Ivorischer Dissidenten und unzufriedene Mitglieder des Militärs gestartet einem fehlgeschlagenen Putschversuch im September 2002. Rebellen behauptet, die nördliche Hälfte des Landes, und im Januar 2003 erhielten Ministerposten in einer Einheitsregierung unter der Schirmherrschaft des Friedensabkommens Linas-Marcoussis. Präsident GBAGBO und Rebellen fortgesetzt Umsetzung des Friedensabkommens im Dezember 2003 nach einem dreimonatigen Patt, aber Probleme, die im Bürgerkrieg auslöste, wie Landreform und Gründe für die Bürgerschaft, blieb ungelöst. Im März 2007 unterzeichnete Präsident GBAGBO und ehemalige neue Kräfte Rebellenführer Guillaume SORO der politischen Einigung in Ouagadougou. Infolge der Vereinbarung wurde SORO GBAGBO die Regierung, als Premierminister und die beiden zustimmte, Wiedervereinigung des Landes durch den Abbau der Zone Vertrauen Norden vom Süden zu trennen, Rebellen in den nationalen Streitkräften zu integrieren und Wahlen abzuhalten. Abrüstung, Demobilisierung und Reintegration von Rebellen problematisch gewesen, da Rebellen versuchen, die Streitkräfte zu geben. Bürger-Identifikation und Wähler-Registrierung Wahl Schwierigkeiten bereiten und Wahljahres geplant für November 2009 auf 2010 verschoben wurde. Am 28. November 2010 gewann Alassane Dramane OUATTARA die Präsidentschaftswahl gegen dann Präsident Laurent GBAGBO. GBAGBO weigerte sich, die hand über macht, was zu einer fünfmonatigen Patt. Im April 2011 nach weit verbreitete kämpfen GBAGBO war formell aus dem Amt gezwungen, von bewaffneten OUATTARA-Anhängern mit Hilfe der UN und die französische Streitmacht. Mehrere tausend UN-Friedenstruppen und mehrere hundert französische Truppen bleiben in Cote d ' Ivoire, den Übergangsprozess zu unterstützen.


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Transportation

Airports
27 (2012)

Airports - with paved runways
Total 7
Over 3,047 m 1
2,438 to 3,047 m 2
1,524 to 2,437 m 4 (2012)

Airports - with unpaved runways
Total 20
1,524 to 2,437 m 6
914 to 1,523 m 11
Under 914 m 3 (2012)

Heliports
1 (2012)

Pipelines
Kondensat 86 km; Gas-180 km; Öl 92 km (2010)

Railways
Total 660 km
Narrow gauge 660 km-1.000-m-Messgerät
Note
Ein zusätzlicher 622 km dieses Railroad erstreckt sich in Burkina Faso (2008)

Roadways
Total 80,000 km
Paved 6,500 km
Unpaved 73,500 km
Note
Intercity und städtische Straßen umfasst; Weitere 20.000 km unbefestigte Straßen sind in schlechtem Zustand und 150.000 km unbefestigte Straßen unpassierbar (2006)

Waterways
980 km (schiffbare Flüsse, Kanäle und zahlreiche Küsten Lagunen) (2011)

Ports and terminals
Abidjan, Espoir, San-Pedro


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