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Das Territorium von Nordrhodesien wurde von der [britischen] South Africa Company verwaltet, von 1891 bis es 1923 durch die UK übernommen wurde. Während der 1920er und 1930er Jahren angespornt Fortschritte im Bergbau Entwicklung und Einwanderung. Der Name änderte sich in Sambia nach der Unabhängigkeit 1964. In den 1980er und 1990er Jahren fallender Kupfer Preise Schaden Misswirtschaft und eine anhaltende Dürre die Wirtschaft. Wahlen im Jahr 1991 beendete ein-Parteien-Herrschaft, aber die anschließende Abstimmung 1996 sah unverhohlenen Schikanierung von Oppositionsparteien. Die Wahlen im Jahr 2001 war geprägt durch administrative Probleme mit drei Parteien, die Einreichung einer rechtlichen Petition an die Wahl des Kandidaten der regierenden Partei Levy MWANAWASA. MWANAWASA wurde 2006 bei einer Wahl wiedergewählt, die frei und fair gehalten wurde. Nach seinem plötzlichen Tod im August 2008 folgte ihm sein Vize-Präsident Rupiah BANDA, der später eine spezielle Präsidentschaftswahlen Nachwahl im Oktober 2008 gewann. Michael SATA Präsident wurde im September 2011.


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Transportation

Airports
88 (2012)

Airports - with paved runways
Total 8
Over 3,047 m 1
2,438 to 3,047 m 3
1,524 to 2,437 m 3
914 to 1,523 m 1 (2012)

Airports - with unpaved runways
Total 80
2,438 to 3,047 m 1
1,524 to 2,437 m 5
914 to 1,523 m 53
Under 914 m 21 (2012)

Pipelines
Öl 771 km (2010)

Railways
Total 2,157 km
Narrow gauge 2.157 km 1.067 m Spurweite
Note
Umfasst 891 km von Tanzania-Zambia Railway Authority (TAZARA) (2008)

Roadways
Total 91,440 km
Paved 20,117 km
Unpaved 71.323 km (2001)

Waterways
2.250 km (einschließlich Tanganjikasee und Flüsse Zambezi und Luapula) (2010)

Ports and terminals
Mpulungu


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